Несмотря на все привлекательные перспективы, какие может гарантировать появление и распространение летающих автомобилей, у этой медали жрать и возвратная палестины. Появление достаточного числа летательных аппаратов, какими ворочают простые люд может ввергнуть к дробным случаям возникновения воздушных "дорожно-транспортных" происшествий, аварийных посадок и множества ситуаций, последствия каких могут быть намного трагичней, чем последствия подобных ситуаций, приключившихся на земле. Принимая этот факт будто почитай непреложную истину, можно предположить, что у любого летающего автомобиля надлежит быть нечто системы автопилота, системы безопасности, какая оперативным вмешательство может исправить все оплошки, сделанные пилотом-водителем.

Одним из проектов по созданию подобной системы безопасности для летающих автомобилей изображает европейский проект MyCopter, в рамках какого начата труд по разработке интеллектуального программного обеспечения, какое может взять на себя управление летательным аппаратом в случае надобности. И исследователи, вкалывающие в рамках этого проекта, уже взялись использовать специализированный симулятор для проверки и отладки программ систем безопасности, какие могут контролировать все деяния непрофессиональных пилотов басистой квалификации, коими и будут изображать водители первых летающих автомобилей.

В остатнее времена о летающих автомобилях слышно довольно дробно, алкая стоит признать, что их появление в качестве массового явления приключится еще не скоро. Неодинаковые варианты конструкций летающих автомобилей, какие разрабатывались, начиная с 1950-х годов, были по существу "дорожными самолетами", какие взвивались и садились, подобно всегдашним аэропланам. В остатнее времена взор на эту ситуацию изменился, и все конструктора соглашаются с тем, что летающий авто должен обладать возможностью осуществлять отвесные взлет и посадку, подобно вертолету. Несмотря на вышесказанное, кое-какие нынешние летающие автомобили сделаны по формуле путевого аэроплана и ярким образцом этому может предназначаться авто Transition братии Terrafugia, какой обладает возможностью складывать крылья во времена передвижения по стезям.

Будто бы там ни было, какую конструкцию не обрел бы летающий авто предбудущего, он должен быть безобиден для водителя, пассажиров и облегающих. А это может быть гарантировано всего системой контроля в облике автопилота, какой может самостоятельно ворочать летающим автомобилем и выправлять оплошки человека.

К работе над проектом MyCopter не настолько давненько были привлечены исследователи из Ливерпульского университета в Великобритании, какие на базе бытующего вертолетного симулятора взялись создание симулятора летающего автомобиля. Моделирующее программное обеспечение, учитывающие все особенности и аэродинамические характеристики автомобиля позволит разработчикам выявить большинство типических оплошек людей-пилотов, найти точки вмешательства системы автопилота и пути устранения оплошек, абсолютных людом.

Изображенная возвышеннее задача владеет бессчетно всеобщего с уже реализованными системами управления автомобилями-роботами, способными передвигаться по стезям в самодействующем порядке и без участия человека-водителя. Подобно системам этих автомобилей, система управления летающим автомобилем будет способна "общаться" с системами иных автомобилей, наземной инфраструктурой, фокусом управления движением и полетами для того, дабы скоординировать маршруты движения и избежать несчастных случаем даже во времена возникновения непредвиденных ситуаций.